г. Чернигов,

ул. Щорса, 100, оф. 105

(0462) 653-862

(063) 374-65-70

(067) 461-70-56

(097) 599-99-76

Шины и безопасность

Шины играют важнейшую роль в обеспечение безопасности автомобиля. Ведь они непосредственно влияют на управляемость автомобиля, причем в любое время года. От качества шин напрямую зависит насколько хорошо они будут выполнять свои функции. Ведь шины влияют на эффективность торможения на любом дорожном покрытии, на то как машина будет входить в поворот и насколько устойчива будет на трассе.

Конечно, даже самая высококачественная резина не выручит, если человек, сидящий за рулем, будет постоянно игнорировать правила дорожного движения, или сам автомобиль будет неисправен. Но иногда правильно выбранные шины способны помочь избежать ДТП и даже спасти жизнь людям, находящимся в автомобиле.

Для обеспечения безопасности важно не только правильно подобрать шины, но и избежать некоторых ошибок, иногда кажущихся незначительными.

Рассмотрим наиболее распространенные ошибки, влияющие на безопасность:

  1. шины, неподходящие для эксплуатации в данное время года;
  2. невнимательность при монтаже покрышек;
  3. рабочее давление в шинах, отличное от рекомендуемого автопроизводителем или изготовителем самих шин;
  4. не выполненная или плохо выполненная балансировка колес;
  5. неправильно выбранные углы установки;
  6. чрезмерно изношенные шины.

Чтобы понять почему так важно избегать этих ошибок, стоит каждую из них рассмотреть подробнее. Итак...

Выбор шин

Основное правило гласит: шины должны соответствовать погодным условиям. Поэтому не только нельзя в мороз ездить на летней резине, но и жарким летом опасно использовать покрышки, предназначенные для зимнего сезона. Ведь производители шин недаром непрерывно работают над улучшением своей продукции, стараясь создать покрышки, гарантирующие максимальную управляемость автомобиля. Для этого они разрабатывают специальные составы резины, выбирают наиболее оптимальный рисунок протектора, количество и форму шипов.

Даже самая лучшая летняя резина при низких температурах становится слишком жесткой, скорее напоминающей пластик. А протекторы, не рассчитанные на такие погодные условия быстро забиваются снегом и льдом, в результате колеса автомобиля почти полностью теряют сцепление с дорогой, что может привести к тяжелой аварии из-за потери управления или слишком длинного тормозного пути.

Но и зимние шины, оставленные на автомобиле на лето, представляет не меньшую угрозу безопасности. Ведь мягкая зимняя резина не способна на горячем асфальте обеспечить хорошую управляемость, кроме того, происходит очень быстрое стирание протекторов.

Правда, существует и всесезонные шины, которые по замыслу их разработчиков должны совмещать достоинства летних и зимних шин. Но считается, что этот тип шин подходят только для достаточно мягких зим.

Естественно, что для безопасности на автомобиль следует устанавливать только шины, тип и размер которых рекомендованы его производителем.

Почему важен правильный шиномонтаж

Большинство современных шин имеют протекторы с направленным рисунком. Их особенность заключается в том, что канавки расположены на протекторе таким образом, чтобы наиболее эффективно отводить воду из так называемого пятна контакта колеса с поверхностью дороги. Однако, подобный рисунок протектора требуют правильного монтажа колеса, при котором обеспечивается его вращение в соответствии с маркировкой на боковине шины.

Если же монтаж был проведен небрежно, без учета маркировки, то из-за плохого удаления воды в дождливую погоду значительно снижается сцепление с дорогой, что может привести к так называемому эффекту "аквапланирования", причем даже на не очень большой скорости. Таким образом, простая невнимательность при шиномонтаже может привести к серьезной аварии.

Рабочее давление в шинах

Игнорирование рекомендаций автопроизводителя, касающихся рабочего давления в шинах, негативно сказываются на безопасности автомобиля. Необходимо постоянно контролировать давление в колесах. Так как при пониженном давлении, не только увеличивается расход топлива (что само по себе неприятно), но и серьезно ухудшается управляемость автомобиля. Мало того, слишком низкое давление может даже привести к разбортовке шины на повороте, что может стать причиной серьезного ДТП.

Также крайне нежелательно, чтобы давление в шинах было выше нормы, ведь в этом случае снижается площадь контакта колеса с покрытием дороги, а сама шина становится чрезмерно жесткой. Все это способно вызвать увеличение тормозного пути, а также снижет демпфирующие свойства покрышек.

Балансировка колес

Недооценка важности балансировки колес также отрицательно влияет на безопасность движения. Следует понимать, что биение плохо отбалансированного колеса вызывает преждевременный износ подвески и рулевого управления автомобиля, что опасно уже само по себе, ведь выход из строя даже одного из этих элементов может привести к аварии. Мало того, при высокой скорости автомобиль, на котором установлены неотбалансированные колеса, начинает вибрировать и раскачиваться, а при экстренном торможении возможен увод машины в сторону.

Развал-схождение колес

Углы установки колес, которые также указываются автопроизводителями, не только сильно влияют на долговечность шин, но и являются важными факторами, обеспечивающими безопасность при эксплуатации автомобиля. Не соблюдение углов установки, так называемого развала-схождения колес, влияет на форму пятна их контакта с дорожным покрытием. Нарушение правильной геометрии этого пятна ухудшает сцепление колес с дорогой, а также ухудшает управляемость автомобилем и снижает его устойчивость.

Износ протектора

Казалось бы в ПДД четко указано, что допускается эксплуатировать автомобиль, если на нем установлены шины с протектором, имеющим глубину рисунка не менее 1,6 мм. Но многие производители шин считают нужным предъявлять к своей продукции собственные требования, к которым имеет смысл прислушиваться.

ВВЕРХ↑